說說螺桿空壓機是如何做到節(jié)電的
螺桿空壓機是采用加載和卸載的方式調(diào)節(jié)氣壓，即當氣壓升高到設(shè)定高限值時（卸載壓力值），加載電磁閥失電，進氣門關(guān)閉，使空壓機處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，由此看來產(chǎn)氣和用氣不匹配時，或用氣無規(guī)律時，機器空載率將很高。
電機起動到△狀態(tài)后，延時一段時間后，加載電磁閥得電，空壓機開始加荷。當氣壓升高超過設(shè)定高限壓力時（卸載壓力值），加載電磁閥失電，空氣壓縮機空車運行，在空車時間內(nèi)，壓力沒有降到低限壓力，控制器將自動停止電機工作，實現(xiàn)空車過久自動停機。為了防止頻繁起動控制，按停機鍵，空車過久停機。故障停機使電機停轉(zhuǎn)時不能馬上起動電機，需有一段延時。節(jié)能空壓機本控制器在各種停機狀態(tài)下時間顯示窗口倒計時顯示剩余延時時間（如90秒），只有延時時間為零時才能起動電機。
由于負載率太低，我們將空車過久時間設(shè)為1分一下，即氣壓達到上限，加載電磁閥失電，進氣門關(guān)閉，進入空車狀態(tài)，延時1分一下，機器自動停車，等到氣壓低于下限，自動啟動，自動循環(huán)，使機器幾乎運轉(zhuǎn)在負載狀態(tài)，實現(xiàn)節(jié)能且延長空氣壓縮機壽命，自然同時使保養(yǎng)頻率降低許多。
1.空氣流程
1.1氣由空氣濾清器濾去塵埃之后，經(jīng)由進氣閥進入主壓縮室壓縮，并與潤滑油混合。與油混合的壓縮空氣排至油氣桶后，再經(jīng)由油細分離器、壓力維持閥及后冷卻器之后送入使用系統(tǒng)中。
1.2主氣源通路上各組件功能說明
A
進氣閥
進氣閥為碟式進氣閥，主要是通過進氣閥內(nèi)碟片的開啟和關(guān)閉來進行空重負荷的控制；有兩種控制方式，一種開關(guān)式，當壓力到達高限設(shè)定值，關(guān)閉進氣口，壓力降到低限設(shè)定值，重新打開進氣口全負荷工作。另一種容調(diào)控制，進氣閥門的碟片微閉配合比例閥進行容調(diào)控制，適應(yīng)外部用氣量，使壓力穩(wěn)定在一定范圍內(nèi)，壓力未到容調(diào)壓力，進氣閥門的碟片全開，此時壓縮機全負荷運轉(zhuǎn)。
B
空氣濾清器
空氣濾清器為一干式紙質(zhì)過濾器，過濾紙細孔度約為5μm左右。其主要功能是濾除空氣中的塵埃，避免螺桿轉(zhuǎn)子過早磨損，油過濾器和油細分離器過早阻塞。通常每工作500小時，應(yīng)取下清除其表面的塵埃。清除的方法是使用低壓空氣將塵埃由內(nèi)向外吹除。
